3月20日，沿太行高速焦作段1標(biāo)2工區(qū)創(chuàng)新采用“BIM可視化”技術(shù)進(jìn)行K10+072.118/ZK10+034.215云臺(tái)山西大橋樁基施工安全暨技術(shù)交底。

針對(duì)一線施工作業(yè)人員面對(duì)傳統(tǒng)枯燥的文字交底，往往不愿看、看不懂、記不住，相關(guān)措施、規(guī)定和要求等不能有效傳遞至工地現(xiàn)場(chǎng)的情況。在樁基施工交底中，創(chuàng)新運(yùn)用BIM的可視化特性，將樁基施工中的放樣、護(hù)筒埋設(shè)、鉆孔、清孔、鋼筋籠安裝、導(dǎo)管安裝、混凝土灌筑、樁頭鑿除、成樁質(zhì)量檢測(cè)等工藝、工法及施工要點(diǎn)，通過三維模型及動(dòng)畫的方式有針對(duì)性地模擬施工現(xiàn)場(chǎng)，將以往枯燥的文字、工藝流程生動(dòng)展現(xiàn)，加大被交底人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)施工工序的認(rèn)知，進(jìn)一步加深其感官印象，讓被交底人能夠迅速掌握最基礎(chǔ)最重要的操作控制要點(diǎn)，有效提高了安全暨技術(shù)交底的可視化技術(shù)水平。

同時(shí)，總監(jiān)辦副總監(jiān)、二工區(qū)監(jiān)理組組長(zhǎng)等對(duì)樁基施工現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制、安全文明施工、監(jiān)理報(bào)檢程序等提出了具體要求。（一公司）